एक्साव्हेटर चेसिस मिनी एक्साव्हेटर पार्ट्सची दैनिक देखभाल

एक्साव्हेटर चेसिस मिनी एक्साव्हेटर पार्ट्सची दैनिक देखभाल

आजकाल, बांधकाम साइटवर सर्वत्र उत्खनन करणारे दिसतात.सामान्य बांधकाम सुनिश्चित करण्यासाठी, उत्खनन यंत्राची देखभाल करणे आवश्यक आहे, बिघाड होण्याचे प्रमाण कमी करण्यासाठी आणि उत्खननाची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी.अर्थात, एक्साव्हेटर चेसिस देखील राखणे आवश्यक आहे.जरी चेसिसचा भाग काही लोखंडी माणूस आहे, परंतु तो उत्खनन करणार्‍यांसाठी देखील महत्त्वपूर्ण आहे आणि त्याकडे दुर्लक्ष करणे सोपे आहे.चेसिसला सपोर्ट हेवी व्हील, सपोर्ट स्प्रॉकेट व्हील, गाईड व्हील, ड्राईव्ह व्हील आणि ट्रॅक याशिवाय काहीही राखण्याची गरज नाही.चार चाकांची देखभाल कशी करावी याबद्दल बोलूया.

प्रथम रोलर देखभाल चिखल मध्ये दीर्घकालीन विसर्जन टाळले पाहिजे, आणि अनेक साइट सर्व चिखल आहेत, आणि सर्वसाधारणपणे साइट धूळ गळती टाळण्यासाठी एक बारमाही पाणी असेल, त्यामुळे साइटवर मूलभूत होऊ सर्व प्रकारच्या घाण आहेत, जेव्हा आपण एखादे काम पूर्ण करत होतो, तेव्हा वरीलपैकी घाण साफ करण्यासाठी चिकटून राहणाऱ्यांशी नियमितपणे संपर्क साधला पाहिजे, विशेषत: हिवाळ्यात, आपण सपोर्ट व्हील कोरडे ठेवण्यासाठी लक्ष दिले पाहिजे.सपोर्ट व्हीलच्या नुकसानीमुळे बरेच दोष निर्माण होतील, जसे की: चालणे विचलन, चालणे कमजोरी.
स्प्रॉकेट X फ्रेमवर स्थित आहे, जे उत्खनन करणारा सरळ रेषेत चालू शकतो याची खात्री करण्यासाठी एक महत्त्वाचे साधन आहे.जर स्प्रॉकेट खराब झाले असेल तर ते तुमच्या उत्खननाच्या विचलनास कारणीभूत ठरेल.स्प्रॉकेटला स्नेहन तेलाने इंजेक्ट करणे आवश्यक आहे.तेल गळती आढळल्यास, नवीन स्प्रॉकेट अद्यतनित करणे आवश्यक आहे.त्यामुळे सामान्यतः आपण वरील साफसफाईकडे अधिक लक्ष दिले पाहिजे, काम पूर्ण झाल्यानंतर मातीचा मोठा तुकडा साफ करणे सोपे आहे, ठोसीकरणानंतर स्प्रॉकेट अवरोधित करणे टाळण्यासाठी.
मार्गदर्शक चाक X फ्रेमच्या समोर स्थित आहे.हे मार्गदर्शक चाक आणि टेन्सिंग स्प्रिंगने बनलेले आहे.एक्साव्हेटरच्या चालण्याच्या प्रक्रियेत पुढे जात राहण्यासाठी हे एक महत्त्वाचे साधन आहे.जर गाईड व्हील तुटले असेल तर त्यामुळे चेन रेल्समध्ये घर्षण होऊ शकते आणि टेंशन स्प्रिंगला घर्षणाचा खूप त्रास होतो, त्यामुळे गाइड व्हील राखणे देखील खूप महत्वाचे आहे.

ड्रायव्हिंग व्हील X फ्रेमच्या मागील बाजूस स्थित आहे, जे शॉक शोषण कार्याशिवाय थेट X प्लसच्या पृष्ठभागावर निश्चित केले आहे.जर ड्रायव्हिंग व्हील X फ्रेमच्या समोरून चालत असेल, तर त्याचा ड्रायव्हिंग रिंग आणि चेन रेलवर केवळ असामान्य पोशाखच नाही तर X फ्रेमवर देखील विपरीत परिणाम होतो आणि X फ्रेमला लवकर क्रॅकिंग आणि इतर समस्या येऊ शकतात.चोरीच्या मालाची आतील बाजू साफ करण्यासाठी, चालण्याच्या प्रक्रियेत जास्त प्रमाणात साचणे टाळण्यासाठी, मोटर टयूबिंग घालणे आणि टयूबिंगच्या सांध्यांना गंजणे टाळण्यासाठी आम्ही ड्राइव्ह व्हील गार्ड प्लेट नेहमी उघडली पाहिजे.

क्रॉलर प्रामुख्याने क्रॉलर प्लेट आणि साखळी रेल्वे विभागाचा बनलेला असतो.क्रॉलर प्लेट स्ट्राँगिंग प्लेट, स्टँडर्ड प्लेट आणि लांबनिंग प्लेटमध्ये विभागली जाते.मजबुतीकरण प्लेट मुख्यतः खाणीच्या स्थितीत वापरली जाते, मानक प्लेट मातीकाम स्थितीत वापरली जाते आणि विस्तार प्लेट ओलसर स्थितीत वापरली जाते.खाणीमध्ये ट्रॅक प्लेटचा पोशाख गंभीर आहे.चालताना, दोन प्लेट्समधील अंतरामध्ये कधीकधी खडी अडकलेली असेल.जेव्हा ते जमिनीच्या संपर्कात येते तेव्हा दोन प्लेट्स पिळून जातात आणि ट्रॅक प्लेट वाकून विकृत होण्याची शक्यता असते.चेन रेल लिंक रोटेशनसाठी गियर रिंगच्या संपर्कात असलेल्या गियर रिंगद्वारे चालविली जाते.ट्रॅक ओव्हरटेन्शनमुळे चेन रेल, गियर रिंग आणि गाईड व्हील लवकर परिधान होईल.म्हणून, वेगवेगळ्या बांधकाम रस्त्याच्या परिस्थितीनुसार, ट्रॅकचा ताण समायोजित करणे आवश्यक आहे.