बुलडोझर आयडलर बेअरिंग स्ट्रक्चर बुलडोझरची देखभाल पद्धत
निष्क्रिय असेंब्ली कशी कार्य करते!ग्रीस निप्पलमधून ग्रीस सिलिंडरमध्ये ग्रीस इंजेक्ट करण्यासाठी ग्रीस गन वापरा, जेणेकरून टेंशन स्प्रिंगला ढकलण्यासाठी पिस्टन बाहेर वाढेल आणि ट्रॅकला ताण देण्यासाठी मार्गदर्शक चाक डावीकडे फिरेल.टेंशन स्प्रिंगला योग्य स्ट्रोक असतो आणि जेव्हा ताण खूप मोठा असतो तेव्हा स्प्रिंग कॉम्प्रेस केले जाते.हे बफर म्हणून कार्य करते;अत्याधिक घट्ट शक्ती अदृश्य झाल्यानंतर, संकुचित स्प्रिंग मार्गदर्शक चाकाला मूळ स्थानावर ढकलते, जे व्हील बेस बदलण्यासाठी ट्रॅक फ्रेमच्या बाजूने सरकणे सुनिश्चित करू शकते, ट्रॅकचे पृथक्करण आणि असेंबली सुनिश्चित करू शकते आणि चालण्याच्या प्रक्रियेचा प्रभाव कमी करू शकते. .रेल्वे साखळी रुळावरून घसरणे टाळा.1. बुलडोझर क्रॉलरचा योग्य ताण ठेवा
बुलडोझरची देखभाल करण्याची पद्धत.जर ताण जास्त असेल तर, मार्गदर्शक चाकाचा स्प्रिंग टेंशन ट्रॅक पिन आणि पिन स्लीव्हवर कार्य करतो.पिनचे बाह्य वर्तुळ आणि पिन स्लीव्हच्या आतील वर्तुळावर उच्च एक्सट्रूजन ताण आला आहे आणि पिन आणि पिन स्लीव्ह ऑपरेशन दरम्यान अकाली परिधान केले जातील.आयडलर टेंशनिंग स्प्रिंगची लवचिक शक्ती आयडलर शाफ्ट आणि बुशिंगवर देखील कार्य करते, परिणामी पृष्ठभागावर मोठा ताण येतो, ज्यामुळे आयडलर बुशिंग अर्धवर्तुळात पीसणे सोपे होते आणि ट्रॅक पिच सहजपणे लांबलचक होते आणि ते कमी होते. यांत्रिक ट्रांसमिशन कार्यक्षमता आणि कचरा.इंजिन ड्राइव्ह व्हील आणि ट्रॅकवर प्रसारित करते ती शक्ती.
बुलडोझरच्या देखभालीच्या पद्धतीमध्ये, जर ट्रॅकचा ताण खूप सैल असेल, तर ट्रॅक सहजपणे मार्गदर्शक चाक आणि रोलरपासून वेगळा होईल आणि ट्रॅक योग्य संरेखन गमावेल, ज्यामुळे धावत्या ट्रॅकमध्ये चढ-उतार, धडकणे आणि परिणाम होईल, परिणामी मार्गदर्शक चाक आणि सपोर्ट व्हीलचा असामान्य पोशाख होतो.
क्रॉलर टेंशनचे समायोजन टेंशन सिलेंडरच्या ऑइल फिलिंग नोजलमध्ये बटर घालून किंवा ऑइल डिस्चार्ज नोजलमधून बटर सोडवून आणि प्रत्येक मॉडेलच्या स्टँडर्ड क्लीयरन्सच्या संदर्भात समायोजित करून केले जाते.जेव्हा क्रॉलर पिच इतक्या प्रमाणात वाढवली जाते की क्रॉलर नकल्सचा एक गट काढून टाकणे आवश्यक आहे, तेव्हा ड्राईव्ह व्हील टूथ पृष्ठभागाची जाळीदार पृष्ठभाग आणि पिन स्लीव्ह देखील असामान्यपणे परिधान केले जाईल.यावेळी, जाळीची स्थिती बिघडण्यापूर्वी बुलडोझरची देखभाल पद्धत योग्यरित्या हाताळली पाहिजे.पिन आणि पिन स्लीव्हज उलथून टाकणे, जास्त घासलेल्या पिन आणि पिन स्लीव्हज बदलणे, ट्रॅक जॉइंट असेंब्ली बदलणे इत्यादी पद्धती.
2. मार्गदर्शक चाकाची स्थिती संरेखित ठेवा
मार्गदर्शक चाकाच्या चुकीच्या संरेखनाचा प्रवास यंत्रणेच्या इतर भागांवर गंभीर परिणाम होतो, म्हणून मार्गदर्शक चाक मार्गदर्शक प्लेट आणि ट्रॅक फ्रेममधील अंतर समायोजित करणे ही प्रवासी यंत्रणेचे आयुष्य वाढवण्याची गुरुकिल्ली आहे.समायोजित करताना, दुरुस्त करण्यासाठी मार्गदर्शक प्लेट आणि बेअरिंग दरम्यान गॅस्केट वापरा.जर अंतर मोठे असेल तर गॅस्केट काढा;जर अंतर लहान असेल तर गॅस्केट वाढवा.बुलडोझरच्या देखभाल पद्धतीसाठी मानक मंजुरी 0.5-1.0 मिमी आहे, आणि कमाल स्वीकार्य मंजुरी 3.0 मिमी आहे.ट्रॅक पिन आणि पिन बुशिंग्ज योग्य वेळी उलटा.
पोस्ट वेळ: मार्च-14-2022