बुलडोझरचे उपविभाग, भारतीय बुलडोझर साखळी कारखाना

बुलडोझरचे उपविभाग, भारतीय बुलडोझर साखळी कारखाना

१९०४ मध्ये बेंजामिन होल्ट या अमेरिकन व्यक्तीने क्रॉलर डोझर (ज्याला क्रॉलर डोझर असेही म्हणतात) यशस्वीरित्या विकसित केले. क्रॉलर ट्रॅक्टरसमोर मॅन्युअल लिफ्टिंग बुलडोझर बसवून ते तयार केले गेले. त्यावेळी, पॉवर स्टीम इंजिन होते. नंतर, नैसर्गिक वायू पॉवर आणि पेट्रोल इंजिनद्वारे चालवले जाणारे क्रॉलर डोझर विकसित केले गेले. मॅन्युअल लिफ्टिंगपासून वायर रोप लिफ्टिंगपर्यंत बुलडोझर ब्लेड देखील विकसित केले गेले. बेंजामिन होल्ट हे युनायटेड स्टेट्समध्ये कॅटरपिलर इंक. च्या संस्थापकांपैकी एक होते. १९२५ मध्ये, होल्ट मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी आणि सी ५०. बेस्ट बुलडोझर कंपनीचे विलीनीकरण होऊन कॅटरपिलर बुलडोझर कंपनी तयार झाली, बुलडोझर उपकरणांची जगातील पहिली उत्पादक बनली आणि १९३१ मध्ये डिझेल इंजिनसह ६० बुलडोझरची पहिली बॅच यशस्वीरित्या लाँच केली. तंत्रज्ञानाच्या सतत प्रगतीसह, बुलडोझर डिझेल इंजिनद्वारे चालवले जात आहे आणि बुलडोझर ब्लेड आणि स्कारिफायर सर्व हायड्रॉलिक सिलेंडरद्वारे उचलले जातात. क्रॉलर प्रकारच्या बुलडोझर व्यतिरिक्त, टायर प्रकारचे बुलडोझर देखील आहेत, जे क्रॉलर प्रकारच्या बुलडोझरपेक्षा सुमारे दहा वर्षे नंतरचे आहेत. क्रॉलर बुलडोझरची चिकटपणाची कार्यक्षमता चांगली असते आणि ते जास्त कर्षण देऊ शकतात, म्हणून देशांतर्गत आणि परदेशात त्यांच्या उत्पादनांची विविधता आणि प्रमाण टायर बुलडोझरपेक्षा खूप जास्त आहे. आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, कॅटरपिलर ही जगातील सर्वात मोठी अभियांत्रिकी यंत्रसामग्री उत्पादक कंपनी आहे. तिच्या कॅटरपिलर बुलडोझरमध्ये मोठ्या, मध्यम आणि लहान मालिकेतील D3-D11, सर्वात मोठी D11 RCD समाविष्ट आहे आणि डिझेल इंजिनची फ्लायव्हील पॉवर 634kw पर्यंत पोहोचते; कोमात्सु ही जपानी कंपनी दुसऱ्या क्रमांकावर होती. 1947 मध्ये, तिने D50 क्रॉलर बुलडोझर सादर करण्यास आणि उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. क्रॉलर बुलडोझरच्या १३ मालिका आहेत, ज्यामध्ये D21-D575, सर्वात लहान D21, डिझेल इंजिनची फ्लायव्हील पॉवर 29.5kw, सर्वात मोठी D575A-3SD आणि डिझेल इंजिनची फ्लायव्हील पॉवर 858kw आहे. सध्या हे जगातील सर्वात मोठे बुलडोझर देखील आहे; जर्मनीचा लीभीर ग्रुप हा आणखी एक अद्वितीय बुलडोझर उत्पादक आहे. त्याचे बुलडोझर सर्व हायड्रोस्टॅटिक प्रेशरने चालवले जातात. दहा वर्षांहून अधिक संशोधन आणि विकासानंतर, या तंत्रज्ञानाने 1972 मध्ये एक प्रोटोटाइप सादर केला. 1974 मध्ये, त्याने PR721-PR731 आणि PR741 हायड्रोस्टॅटिक चालित क्रॉलर बुलडोझरचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन करण्यास सुरुवात केली. हायड्रॉलिक घटकांच्या मर्यादेमुळे, त्याची कमाल शक्ती फक्त 295Kw आहे आणि त्याचे मॉडेल PR751 मायनिंग आहे.

वरील तीन बुलडोझर उत्पादक आज जगातील सर्वोच्च पातळीचे क्रॉलर बुलडोझरचे प्रतिनिधित्व करतात. जॉन डीअर, केस, न्यू हॉलंड आणि ड्रेस्टा यांसारख्या क्रॉलर बुलडोझरच्या इतर परदेशी उत्पादकांकडे देखील उच्च पातळीचे उत्पादन तंत्रज्ञान आहे. भारतीय बुलडोझर साखळी कारखाना
चीनमध्ये बुलडोझरचे उत्पादन नवीन चीनच्या स्थापनेनंतर सुरू झाले. सुरुवातीला, शेती ट्रॅक्टरवर बुलडोझर बसवण्यात आला. राष्ट्रीय अर्थव्यवस्थेच्या विकासासह, मोठ्या खाणी, जलसंधारण, वीज केंद्रे आणि वाहतूक विभागांमध्ये मध्यम आणि मोठ्या क्रॉलर बुलडोझरची मागणी वाढत आहे. चीनमध्ये मध्यम आणि मोठ्या क्रॉलर बुलडोझरच्या उत्पादन उद्योगाने मोठी प्रगती केली असली तरी, तो आता राष्ट्रीय आर्थिक विकासाच्या गरजा पूर्ण करू शकत नाही. म्हणूनच, १९७९ पासून, चीनने जपानच्या कोमात्सु कंपनी आणि अमेरिकेच्या कॅटरपिलर कंपनीकडून क्रॉलर बुलडोझरचे उत्पादन तंत्रज्ञान, प्रक्रिया तपशील, तांत्रिक मानके आणि साहित्य प्रणाली क्रमाने सादर केल्या आहेत. पचन आणि शोषण आणि प्रमुख तंत्रज्ञान हाताळल्यानंतर, १९८० आणि १९९० च्या दशकात कोमात्सु तंत्रज्ञान उत्पादनांचे वर्चस्व असलेला एक नमुना तयार झाला. भारतीय बुलडोझर साखळी कारखाना

१९६० पासून, देशांतर्गत बुलडोझर उद्योगात सुमारे चार उत्पादक आहेत. कारण बुलडोझर उत्पादनांच्या प्रक्रियेच्या आवश्यकता जास्त आहेत, अडचणी खूप आहेत आणि मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी मोठ्या गुंतवणुकीची आवश्यकता आहे. म्हणून, सामान्य उद्योग सहजपणे सहभागी होण्याचे धाडस करत नाहीत. तथापि, "आठव्या पंचवार्षिक योजने" पासून, बाजारपेठेच्या विकासासह, चीनमधील काही मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या उद्योगांनी त्यांच्या स्वतःच्या ताकदीनुसार बुलडोझर एकाच वेळी चालवण्यास सुरुवात केली आहे, जसे की इनर मंगोलिया नंबर १ मशिनरी फॅक्टरी, झुझो लोडर फॅक्टरी, इत्यादी, आणि बुलडोझर उद्योग संघाचा विस्तार केला आहे. त्याच वेळी, खराब व्यवस्थापन आणि बाजार विकासाशी जुळवून घेण्याची गरज यामुळे काही उद्योगांची संख्या कमी होऊ लागली आणि काहींनी उद्योगातून माघार घेतली. सध्या, देशांतर्गत बुलडोझर उत्पादकांमध्ये प्रामुख्याने शांटुई कन्स्ट्रक्शन मशिनरी कंपनी लिमिटेड, हेबेई झुआनहुआ कन्स्ट्रक्शन मशिनरी कंपनी लिमिटेड, शांघाय पेंगपु मशिनरी फॅक्टरी कंपनी लिमिटेड, टियांजिन कन्स्ट्रक्शन मशिनरी फॅक्टरी, शांक्सी झिन्हुआंग इंडस्ट्रियल मशिनरी कंपनी लिमिटेड, यितुओ कन्स्ट्रक्शन मशिनरी कंपनी लिमिटेड इत्यादींचा समावेश आहे. बुलडोझरच्या उत्पादनाव्यतिरिक्त, वरील कंपन्यांनी शांटुई सारख्या इतर बांधकाम मशिनरी उत्पादनांच्या उत्पादनातही गुंतण्यास सुरुवात केली, जी रोड रोलर्स, ग्रेडर, एक्साव्हेटर, लोडर, फोर्कलिफ्ट इत्यादींचे उत्पादन देखील करते. भारतीय बुलडोझर साखळी कारखाना