"सुपर ड्रिल" ने यांजी यांग्त्झे नदीच्या पुलाचा प्रवेग ड्रिल केला. टर्की एक्साव्हेटर स्प्रॉकेट

"सुपर ड्रिल" ने यांजी यांग्त्झे नदीच्या पुलाचा प्रवेग ड्रिल केला. टर्की एक्साव्हेटर स्प्रॉकेट

सर्वसमावेशक वाहतूक व्यवस्थेच्या बांधकामाला गती द्या.राष्ट्रीय सर्वसमावेशक त्रि-आयामी वाहतूक पाठीचा कणा नेटवर्कमध्ये समाकलित करा, “एक मुख्य आणि दोन पंख” वाहतूक संरचनेच्या “Y” प्रकारावरून “△” प्रकारात सुधारणा करण्यास प्रोत्साहन द्या आणि चार दिशानिर्देशांसह आधुनिक युगाच्या बांधकामाला गती द्या. पूर्व-पश्चिम, उत्तर-दक्षिण, चार-प्रवाह एकत्रीकरण आणि लोह, पाणी, सार्वजनिक आणि वायु यांचे चार-मार्ग परस्परसंबंध.एकात्मिक वाहतूक प्रणाली. तुर्की उत्खनन sprocket

——12 व्या प्रांतीय पक्ष काँग्रेसच्या अहवालाचा सारांश

14 जुलै रोजी 10:30 वाजता, कडक सूर्य आगीसारखा होता.यांजी यांगत्से नदीच्या पुलाचे बांधकाम साइट, आमच्या प्रांताचा एक महत्त्वाचा प्रकल्प, सोंगशान व्हिलेज, यांजी टाउन, एझोउ शहरातील यांगत्झी नदीकाठी घोंघावत होता.

सुमारे 1,000 चौरस मीटरच्या दक्षिण किनार्‍यावरील मुख्य टॉवरच्या बांधकाम साइटवर, चार ड्रिलिंग रिग्सने खळखळाट आवाज केला.जाड ड्रिल बिट चक्राकार आणि 3.2 मीटर व्यासासह खाली तपासला.मोठ्या आवाजामुळे पाय किंचित थरथर कापत होते आणि उत्खनन केलेला गाळ गाळासाठी गाळ तलावात टाकला होता..

"यासह, यांग्त्झी नदीच्या उच्च जलपातळीपूर्वी 56 ढीग पायाचे बांधकाम पूर्ण करण्याची हमी आहे."40-मीटर-उंचीच्या हिरव्या "बिग मॅक" पैकी एकाकडे निर्देश करत, CCCC द्वितीय एव्हिएशन ब्युरोचे घामाघूम प्रोजेक्ट मॅनेजर वू झियाओबिन यांच्या काळ्याभोर चेहऱ्यावर हास्य होते.

44.8 अंश सेल्सिअस!या घरगुती टॉप शान्हे इंटेलिजेंट रोटरी ड्रिलिंग रिगच्या बाजूला, हुबेई डेलीच्या रिपोर्टरने रिअल-टाइम तापमान मोजण्यासाठी थर्मामीटर घेतला.तथापि, हे "सुपर ड्रिल" उच्च तापमानाला घाबरत नाही आणि ते जमिनीत एक मीटरने घट्टपणे खोदत आहे.ड्रायव्हर, मास्टर झाओ, 10 मीटरपेक्षा जास्त उंचीसह कॅबमध्ये शांतपणे कार्यरत आहे.

यांजी यांग्त्झे नदीच्या पुलाच्या दक्षिण टॉवरचा मुख्य घाट गट पाईल फाउंडेशनचा अवलंब करतो आणि सर्वात खोल बिंदू 76 मीटर खाली ड्रिल करावा लागतो.सर्वात कठीण गोष्ट म्हणजे घाट भूगर्भीय फॉल्ट झोनच्या काठावर स्थित आहे, ज्यामध्ये खडकाच्या थरांचे जटिल वितरण आणि असमान खडक सामर्थ्य आहे.बांधकामासाठी पारंपारिक प्रभाव ड्रिल आणि रोटरी ड्रिलचा वापर केल्यास, वेळेवर कार्य पूर्ण करणे कठीण आहे.

हुबेई CCIC यांजी ब्रिज कंपनी आणि CCCC सेकंड एव्हिएशन ब्युरो प्रकल्प विभागाने मुख्य पिअर पायल फाउंडेशनच्या बांधकामात सहभागी होण्यासाठी चीनमधील सर्वात शक्तिशाली रोटरी ड्रिलिंग रिग सादर करण्यासाठी 20 दशलक्ष युआनपेक्षा जास्त गुंतवणूक करण्याचा निर्णय घेतला.यात ड्युअल पॉवरच्या पाच मोटर्स आहेत.संपूर्ण मशीनचे वजन 450 टन आहे, जे सुमारे 400 कारच्या वजनाच्या बरोबरीचे आहे.जास्तीत जास्त ड्रिलिंग व्यास 7 मीटरपर्यंत पोहोचू शकतो आणि जास्तीत जास्त ड्रिलिंग खोली 170 मीटरपर्यंत पोहोचू शकते, जी मोठ्या व्यासाच्या खोल छिद्रे आणि उच्च कडकपणाच्या आवश्यकता पूर्ण करू शकते.रॉक-सॉकेट केलेल्या ढीगांसाठी आवश्यकता.

"सुपर ड्रिल" ची जादू कुठे आहे?हुबेई कम्युनिकेशन्स यांजी ब्रिज कंपनीचे जनरल मॅनेजर गुआन आयजून यांनी उंच कॅबकडे लक्ष वेधले आणि सांगितले की त्यावर एक व्हिज्युअल स्क्रीन आहे आणि बांधकामादरम्यान विविध भागांचे निरीक्षण केले जाऊ शकते आणि सिस्टम स्वयंचलितपणे डेटा पातळी करू शकते जसे की अनुलंबता. भोक.धोक्याच्या वेळी ते आपोआप अलार्म देखील देऊ शकते.इतकेच काय, ते सरासरी 5 दिवसांत एक ढीग ड्रिल करू शकते, जे सामान्य ड्रिलिंग रिग्सपेक्षा 5 पटीने अधिक वेगवान आहे आणि बेसाल्ट सारख्या हार्ड हाडे "कुरत" शकते.

24 मार्च रोजी, "सुपर ड्रिल" प्रथमच कार्यान्वित करण्यात आले आणि यांजी यांगत्झे नदीच्या पुलाच्या बांधकामात त्याने मोठी शक्ती दर्शविली.आतापर्यंत 13 पाईल फाउंडेशन उच्च दर्जाचे पूर्ण झाले आहेत.

एकूण 13.766 अब्ज युआनच्या गुंतवणुकीसह, दुसरा ई-हुआंग रिव्हर क्रॉसिंग चॅनेल (यांजी यांग्त्झे नदी पूल आणि कनेक्शन) प्रकल्प सुमारे 26 किलोमीटर लांबीचा हुबेई कम्युनिकेशन्स इन्व्हेस्टमेंट ग्रुपने गुंतवला आणि बांधला.त्याचा मुख्य पूल एकदा नदी ओलांडण्यासाठी 1860-मीटरचा झुलता पूल वापरतो आणि सध्या हा जगातील सर्वात मोठा डबल-डेक चार-मुख्य केबल सस्पेंशन पूल आहे.

“सुपर ड्रिल” हे यांजी यांग्त्झे नदीच्या पुलाच्या शतकानुशतके जुन्या दर्जेदार पिंग एनच्या प्रकल्पाचे केवळ एक सूक्ष्म दृश्य आहे.या जागतिक दर्जाच्या पुलाच्या बांधकामाच्या ठिकाणी, "शहाणपणा" ची आकृती सर्वत्र नाचत आहे. टर्की एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

गुआन आयजून यांनी ओळख करून दिली की, ब्रिज-बिल्डिंग आर्टिफॅक्टच्या सहाय्याने, मुख्य टॉवर पायल फाउंडेशनचे मुख्य विभाग, अँकर बोल्ट आणि यांजी यांगत्से नदीच्या पुलाच्या दोन्ही बाजूंचे अॅप्रोच ब्रिज पूर्णपणे सुरू झाले आहेत आणि ते साध्य करण्यासाठी ते प्रयत्नशील आहेत. या वर्षी 3 अब्ज युआन गुंतवणुकीचे लक्ष्य आहे.

आधुनिक सर्वसमावेशक वाहतूक व्यवस्था तयार करण्यासाठी यांग्त्झी नदीवर पूल आहेत.या वर्षी, दुस-या ई-हुआंग रिव्हर क्रॉसिंग (यांजी यांगत्झे नदीचा पूल आणि त्याचे कनेक्शन) व्यतिरिक्त, जे आधीच सुरू झाले आहे, हुबेई कम्युनिकेशन्स इन्व्हेस्टमेंट ग्रुप एकाच वेळी 4 यांग्त्झे नदी पूल देखील बांधत आहे.जिंगझोउ गुआनिन मंदिर यांगत्से नदीचा पूल आणि जिंगझोउ लिबू यांग्त्झे नदीचा महामार्ग आणि रेल्वे पूल हे दोन्ही दुहेरी पूल आहेत;झिजियांग बेलीझोउ यांगत्झे नदीच्या पुलाच्या बांधकामामुळे नदी ओलांडण्याच्या हजारो वर्षांच्या इतिहासाला निरोप दिला जाईल. टर्की एक्साव्हेटर स्प्रॉकेट

तज्ञांची पुनरावलोकने

Qiaodu "अॅक्सेसिबिलिटी" वरून "इनोव्हेशन" कडे सरकतो

दुसरा ई-हुआंग रिव्हर क्रॉसिंग चॅनेल (यांजी यांगत्झे नदीचा पूल) हुआंगगँग आणि एझोऊ यांना जोडतो.हा मुख्य आंतरराष्‍ट्रीय लॉजिस्टिक हबसाठी एझोउ हुआहू विमानतळाचा प्रमुख आधार देणारा प्रकल्प आहे.हे हुबेईच्या "ड्युअल हब" धोरणास मदत करेल आणि सर्वसमावेशक वाहतूक व्यवस्था सुधारेल.कोअर लॉजिस्टिक हबच्या सर्वसमावेशक फायद्यांना पूर्ण खेळ देणे आणि वू, हुबेई आणि हुआंगहुआ यांच्या एकत्रीकरणाच्या उच्च-गुणवत्तेच्या विकासास प्रोत्साहन देणे हे खूप महत्त्वाचे आहे. टर्की एक्स्कॅव्हेटर स्प्रॉकेट

1860 मीटरचा मुख्य स्पॅन आणि नदी ओलांडून एक स्पॅन, नाविन्यपूर्ण चार मुख्य केबल्स, वेगवेगळे सॅग, दुहेरी-स्तर वाहतूक स्टील ट्रस सस्पेंशन ब्रिज योजना, हे सर्व वुहानची एक पूल बांधकाम भांडवल म्हणून हार्ड कोर ताकद प्रतिबिंबित करते.चांगली बातमी अशी आहे की उपकरणे, तंत्रज्ञान आणि संकल्पनांच्या सुधारणेसह, हुबेई ब्रिज कन्स्ट्रक्शन कॉर्प्सने अधिक जागतिक दर्जाच्या पुलांच्या बांधकामात भाग घेतला आहे आणि “खोल पाणी”, “मोठा स्पॅन” यासारख्या जगातील पूल बांधकाम समस्यांचे निराकरण केले आहे. ” आणि “उच्च गती”.तुर्की उत्खनन स्प्रॉकेट

जग चीन पाहण्यासाठी पूल बांधते आणि चीन वुहान पाहण्यासाठी पूल बांधतो.सर्वात मौल्यवान गोष्ट म्हणजे यांजी यांग्त्झे नदीचा पूल "प्रवेशयोग्यता आणि सोयी" पासून "समन्वित नवकल्पना" पर्यंत सक्रिय अन्वेषण प्रतिबिंबित करतो, जो जगातील अल्ट्रा-लार्ज-स्पॅन सस्पेन्शन ब्रिज तंत्रज्ञानाच्या विकासाला चालना देण्यासाठी आणि नाव कार्डला आणखी पॉलिश करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहे. चीनचे पूल बांधणे, आणि वाहतुकीत एक मजबूत देश निर्माण करण्याचे धोरण साकार करणे.लक्षणीय. तुर्की उत्खनन sprocket

——पेंग युआनचेंग, CCCC द्वितीय महामार्ग सर्वेक्षण आणि डिझाइन रिसर्च इन्स्टिट्यूट कंपनी लिमिटेडचे ​​मुख्य तज्ञ.