व्हॉट्सअॅप ऑनलाईन गप्पा!

ट्रॅकची घट्टपणा यादृच्छिकपणे समायोजित करता येत नाही! हे मानक लक्षात ठेवले पाहिजे! एक्स्कॅव्हेटर ट्रॅक लिंक मेड इन चायना

ट्रॅकची घट्टपणा यादृच्छिकपणे समायोजित करता येत नाही! हे मानक लक्षात ठेवले पाहिजे!एक्साव्हेटर ट्रॅक लिंक चीनमध्ये बनवली आहे

उत्खनन यंत्राच्या ट्रॅकची घट्टपणा ही लोक परिधान केलेल्या बुटांच्या आकारासारखीच असते. पुढे जाण्यासाठी ती सर्वोत्तम स्थितीत समायोजित करावी लागते. उत्खनन यंत्र चालताना अनेकदा ट्रॅकची घट्टपणा बदलतात आणि ट्रॅकची घट्टपणा साखळीच्या संपर्क भागांच्या पोशाखाची डिग्री देखील ठरवते. उत्खनन यंत्राच्या ट्रॅकची लिंक चीनमध्ये बनवली आहे.

https://www.cqctrack.com/
म्हणून, उत्खनन ट्रॅकची घट्टपणा समायोजित करणे हा प्रत्येकासाठी अनिवार्य अभ्यासक्रम आहे.
ट्रॅक घट्टपणाचे महत्त्व
आपल्या सर्वांना माहित आहे की खालच्या फ्रेमवरील "फोर व्हील बेल्ट" मध्ये टेंशनिंग व्हील, रोलर, कॅरियर रोलर, ड्राइव्ह व्हील आणि ट्रॅक समाविष्ट आहेत. काही एक्स्कॅव्हेटर नेहमीच कॅरियर रोलर आणि रोलर बदलतात, तर काहींचा वापर बराच काळ करता येतो, जो ट्रॅकच्या घट्टपणाशी जवळून संबंधित आहे. म्हणूनच, वेगवेगळ्या कामकाजाच्या परिस्थितीत ट्रॅकची घट्टपणा लवचिकपणे समायोजित करण्याची ही योग्य पद्धत आहे. चला त्याची तपशीलवार ओळख करून देऊया.

ट्रॅकचे समायोजन तत्व
▊ पहिला मुद्दा: जेव्हा उत्खनन यंत्र कठीण जमिनीवर काम करत असेल, तेव्हा ट्रॅक थोडा घट्ट समायोजित करणे आवश्यक आहे, जेणेकरून ट्रॅक सैल आणि खूप लांब, खालच्या फ्रेमशी टक्कर होणार नाही, ज्यामुळे झीज होणार नाही.
▊ दुसरा मुद्दा: जेव्हा उत्खनन यंत्र मऊ जमिनीवर काम करत असेल, तेव्हा ट्रॅक सैलपणे समायोजित करणे चांगले असते, कारण कामाच्या स्थितीत जॉइंट आणि ट्रॅकवर माती जोडणे सोपे असते, ज्यामुळे जॉइंटवरील मातीमुळे निर्माण होणारा असामान्य दाब कमी होऊ शकतो.

▊ तिसरा मुद्दा: ट्रॅकची घट्टपणा समायोजित करताना, तो खूप सैल किंवा खूप घट्ट समायोजित करू नका. तो मध्यम असावा. जर ट्रॅक खूप घट्ट असेल, तर त्याचा चालण्याचा वेग आणि ड्रायव्हिंग पॉवरवर परिणाम होईल आणि विविध भागांमधील झीज वाढेल. जर समायोजन खूप सैल असेल, तर सैल ट्रॅकमुळे ड्राइव्ह व्हील आणि ड्रॅग चेन व्हीलवर खूप झीज होईल.
▊ टीप: एक मुद्दा अनेक लोक दुर्लक्षित करतील. जेव्हा सैल ट्रॅक खूप जास्त प्रमाणात खाली येतो तेव्हा तो फ्रेमला स्पर्श करून फ्रेम झिजण्याची शक्यता असते. म्हणून, समायोजन करताना अचूक डिग्रीवर प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक आहे, अन्यथा अपयश नक्कीच येईल!
ट्रॅक टेंशन मानक
उत्खनन यंत्र एका बाजूला फिरवा आणि एकतर्फी ट्रॅक जमिनीवरून उचला. साधारणपणे, खालच्या फ्रेम आणि साखळीमधील कमाल अंतर सुमारे 320 मिमी-340 मिमी असते.एक्साव्हेटर ट्रॅक लिंक चीनमध्ये बनवली आहे

 


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२४-२०२३