जर उत्खनन यंत्र हळू फिरले तर काय होईल? सांकियाओ व्यावसायिक शाळेतील शिक्षक फू यांनी तुम्हाला सांगितले
पायाभूत सुविधा आणि अभियांत्रिकीसाठी एक विशेष वाहन म्हणून, उत्खनन यंत्राचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. तथापि, दीर्घकाळ चालविण्यामुळे आणि झीज झाल्यामुळे, उत्खनन यंत्राचे विविध भाग वेगवेगळ्या प्रमाणात जीर्ण होतील. यावेळी, उत्खनन यंत्राला विविध समस्या असतील, जसे की सर्वात सामान्य मंद रोटेशन गती, ज्यामुळे आमच्या कामाच्या प्रगतीवर मोठा परिणाम होईल. इटलीमध्ये बनवलेले.
झियाओबियन सांकियाओ व्होकेशनल स्कूलमधील उत्खनन शिक्षक फू यांच्याकडे तुम्हाला या प्रणालीबद्दल सांगण्यासाठी आले होते: उत्खनन यंत्राच्या मंद रोटेशन गतीचे निराकरण कसे करावे? अनेक वर्षांपासून अनेक शिक्षकांच्या अनुभवाच्या विश्लेषणानुसार, उत्खनन यंत्राच्या मंद रोटेशन गतीचे कारण हायड्रॉलिक स्टीअरिंग सिस्टमची कार्यक्षमता कमी होणे, कमी सिस्टम प्रेशर, खराब ऑइल सर्किट आणि सिस्टममधील हवा यासारख्या घटकांमुळे असू शकते.
विशेषतः:
१. ओव्हरफ्लो व्हॉल्व्हच्या स्प्रिंग फोर्सच्या कमकुवतपणामुळे हायड्रॉलिक स्टीअरिंग सिस्टमचा दाब खूप कमी आहे;
२. मध्यवर्ती स्विव्हल हाऊसिंगची आतील दंडगोलाकार पृष्ठभाग आणि सीलिंग रिंग गंभीरपणे जीर्ण झाली आहे;
३. कमी दाबाचा पाइपलाइन जॉइंट सैल आहे किंवा तेलाचा पाईप तुटलेला आहे;
४. स्टीयरिंग सिलेंडरच्या पिस्टन सीलिंग रिंग आणि सिलेंडर बॅरलच्या आतील भिंतीमधील अंतर खूप मोठे आहे किंवा सीलिंग रिंग आणि गॅस्केट खराब झाले आहेत;
५. स्टीअरिंग पंपची अंतर्गत गळती;
६. हायड्रॉलिक तेल दूषित आहे;
७. हायड्रॉलिक स्टीअरिंग सिस्टीममध्ये हवा असते.
८. स्टीअरिंग एडचा चेक व्हॉल्व्ह घट्ट बंद केलेला नाही;
अनेक उत्खनन यंत्र चालकांना हे माहित नसते की स्टीअरिंग पंपच्या अंतर्गत गळतीमुळे स्टीअरिंग देखील मंदावते आणि स्टीअरिंग पंपच्या अंतर्गत गळतीचे एक महत्त्वाचे कारण म्हणजे स्टीअरिंग पंप रोटर आणि ब्लेडच्या बाजू आणि साइड प्लेटच्या शेवटच्या भागामधील क्लिअरन्स खूप मोठा असतो (सामान्य क्लिअरन्स साधारणपणे 0.047 मिमीच्या आत असावा आणि कमाल 0.1 मिमी पेक्षा जास्त नसावा).
जेव्हा स्टीअरिंग हायड्रॉलिक सिलेंडर, सेंट्रल स्विव्हल आणि स्टीअरिंग गियर चांगल्या कामगिरीत असतात, तेव्हा तुलना चाचणीसाठी एक नवीन पंप बसवता येतो. पंप बदलल्यानंतर जर स्टीअरिंगची कार्यक्षमता चांगली झाली, तर हे सिद्ध होते की बिघाड स्टीअरिंग पंपमुळे झाला आहे. इटलीमध्ये बनवलेले.
जर हायड्रॉलिक तेल प्रदूषित असेल, तर हायड्रॉलिक स्टीअरिंग सिस्टीमचे ऑइल सर्किट ब्लॉक होईल किंवा स्टीअरिंग पंप अडकेल, ज्यामुळे रोटेशनचा वेग कमी होईल. यावेळी, स्टीअरिंग हायड्रॉलिक सिस्टीमचा ऑइल प्रेशर कमी झाल्यामुळे हायड्रॉलिक स्टीअरिंग सिस्टीममधील हवा बाहेर काढणे देखील कठीण होईल, स्टीअरिंग व्हीलचा फ्री स्ट्रोक वाढेल आणि स्टीअरिंग अधिक जड होईल.
आता तुम्हाला कुठून सुरुवात करायची हे माहित आहे का? कारण जाणून घेतल्यास ते सोडवणे सोपे होईल! मेड इन इटली
पोस्ट वेळ: एप्रिल-१६-२०२२
