CASE CX800/CX800B ट्रॅक रोलर अ‍ॅसी LH1575/हेवी ड्युटी एक्स्कॅव्हेटर क्रॉलर चेसिस घटकांच्या निर्मितीचे अंडरकॅरेज

दट्रॅक रोलर असेंब्लीउत्खनन यंत्राच्या अंडरकॅरेजचा एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो मशीनच्या प्रचंड वजनाला आधार देण्यासाठी आणि ट्रॅक साखळीला मार्गदर्शन करण्यासाठी जबाबदार आहे. CX800 (अंदाजे 80 टन) सारख्या मोठ्या उत्खनन यंत्रासाठी, हे घटक अत्यंत विशिष्टतेनुसार तयार केले जातात.

१. ट्रॅक रोलर असेंब्लीचा आढावा

CX800 वर, ट्रॅक रोलर असेंब्ली ही एकच भाग नसून एकत्रितपणे काम करणाऱ्या घटकांची एक प्रणाली असते. तुम्ही ज्या मुख्य असेंब्ली हाताळाल त्या आहेत:

• ट्रॅक रोलर्स (तळावरील रोलर्स): हे प्राथमिक वजन उचलणारे रोलर्स आहेत जे ट्रॅक चेन लिंक्सच्या आतील बाजूस चालतात. मशीनच्या प्रत्येक बाजूला अनेक रोलर्स असतात.
• आयडलर व्हील्स (फ्रंट आयडलर्स): ट्रॅक फ्रेमच्या पुढच्या बाजूला असलेले, ते ट्रॅकला मार्गदर्शन करतात आणि अनेकदा ट्रॅक टेन्शनसाठी समायोजन प्रदान करतात.
• स्प्रोकेट्स (फायनल ड्राइव्ह स्प्रोकेट्स): मागील बाजूस असलेले, ते फायनल ड्राइव्ह मोटरद्वारे चालवले जातात आणि मशीनला चालना देण्यासाठी ट्रॅक चेन लिंक्ससह जाळीदार असतात.
• कॅरियर रोलर्स (टॉप रोलर्स): हे रोलर्स ट्रॅक चेनच्या वरच्या भागाला मार्गदर्शन करतात आणि ते संरेखित ठेवतात.

या असेंब्लीच्या उद्देशाने, आपण ट्रॅक रोलर (बॉटम रोलर) वरच लक्ष केंद्रित करू.

२. प्रमुख तपशील आणि भाग क्रमांक (संदर्भ)

अस्वीकरण: मशीन सिरीयल नंबर आणि प्रदेशानुसार पार्ट नंबर बदलू शकतात आणि बदलू शकतात. तुमच्या विशिष्ट मशीन सिरीयल नंबरचा वापर करून तुमच्या अधिकृत CASE डीलरकडून नेहमी योग्य पार्ट नंबरची पुष्टी करा.

CX800 ट्रॅक रोलर असेंब्लीसाठी एक सामान्य भाग क्रमांक असा दिसू शकतो:

• केस पार्ट नंबर: LH1575 (हे संपूर्ण रोलर असेंब्लीसाठी एक सामान्य उदाहरण आहे. पूर्वीचे मॉडेल 6511006 किंवा तत्सम मालिका क्रमांक वापरू शकतात).
• OEM समतुल्य (उदा., Berco): Berco, एक प्रमुख अंडरकॅरेज उत्पादक, समतुल्य उत्पादन करते. Berco भाग क्रमांक TR250B किंवा तत्सम पदनाम असू शकतो, परंतु तो क्रॉस-रेफरन्स असणे आवश्यक आहे.

असेंब्लीमध्ये सामान्यतः हे समाविष्ट असते:

• रोलर बॉडी
• दोन इंटिग्रल फ्लॅंजेस
• सील, बेअरिंग्ज आणि बुशिंग्ज (पूर्व-असेंबल केलेले)
• ग्रीस फिटिंग

परिमाणे (CX800-क्लास मशीनसाठी अंदाजे):

• एकूण व्यास: ~२५० मिमी - २७० मिमी (९.८″ - १०.६″)
• रुंदी: ~१५० मिमी - १७० मिमी (५.९″ - ६.७″)
• बोअर/बुशिंग आयडी: ~७० मिमी - ८० मिमी (२.७५″ - ३.१५″)
• शाफ्ट बोल्टचा आकार: सामान्यतः खूप मोठा बोल्ट (उदा., M24x2.0 किंवा त्याहून मोठा).

३. देखभाल आणि तपासणी

संपूर्ण अंडरकॅरेजला होणारे महागडे नुकसान टाळण्यासाठी ट्रॅक रोलर्सची नियमित तपासणी करणे आवश्यक आहे.

1. फ्लॅंज वेअर: फ्लॅंजची रुंदी मोजा. त्याची तुलना नवीन रोलरच्या रुंदीशी करा. लक्षणीय वेअर (उदा., ३०% पेक्षा जास्त कपात) म्हणजे रोलर ट्रॅक चेनला योग्यरित्या मार्गदर्शन करू शकत नाही, ज्यामुळे रुळावरून घसरण्याचा धोका निर्माण होतो.
2. सील बिघाड: रोलरमधून ग्रीस बाहेर पडण्याची किंवा घाण जाण्याची चिन्हे पहा. सील बिघाड झाल्यास बेअरिंग जलद बिघाड होईल. हबभोवती कोरडे, गंजलेले दिसणे हे एक वाईट लक्षण आहे.
3. फिरवणे: रोलर मोकळेपणाने फिरला पाहिजे परंतु जास्त हालचाल किंवा पीस न करता. जप्त केलेला रोलर ट्रॅक चेन लिंकवर जलद झीज करेल.
4. वेअर पॅटर्न: रोलरच्या ट्रेडवरील असमान वेअर कॅरेजच्या इतर समस्या (चुकीचे संरेखन, अयोग्य ताण) दर्शवू शकते.

शिफारस केलेला मध्यांतर: गंभीर अनुप्रयोगांसाठी (घर्षण परिस्थिती) दर 10 तासांनी अंडरकॅरेज घटकांची तपासणी करा, किंवा सामान्य सेवेसाठी दर 50 तासांनी तपासणी करा.

४. बदली मार्गदर्शन

८०-टन वजनाच्या उत्खनन यंत्रावरील ट्रॅक रोलर बदलणे हे एक मोठे काम आहे ज्यासाठी योग्य उपकरणे आणि सुरक्षा प्रक्रिया आवश्यक असतात.

आवश्यक साधने आणि उपकरणे:

• उच्च-क्षमतेचा जॅक आणि सॉलिड क्रिबिंग ब्लॉक्स.
• जप्त केलेले बोल्ट काढण्यासाठी हायड्रॉलिक जॅकहॅमर किंवा टॉर्च.
• खूप मोठे सॉकेट्स आणि इम्पॅक्ट रेंच (उदा., १-१/२″ किंवा त्याहून मोठे ड्राइव्ह).
• जड रोलर हाताळण्यासाठी उचलण्याचे उपकरण (क्रेन किंवा उत्खनन बकेट).
• वैयक्तिक संरक्षक उपकरणे (पीपीई): स्टील-पंजे असलेले बूट, हातमोजे, डोळ्यांचे संरक्षण.

सामान्य प्रक्रिया:

1. यंत्र ब्लॉक करा: उत्खनन यंत्राला भरीव, सपाट जमिनीवर उभे करा. जोडणी जमिनीवर खाली करा. ट्रॅक सुरक्षितपणे ब्लॉक करा.
2. ट्रॅक टेन्शन कमी करा: ट्रॅक टेन्शनर सिलेंडरवरील ग्रीस व्हॉल्व्हचा वापर करून हळूहळू हायड्रॉलिक प्रेशर सोडा आणि ट्रॅकला ढिला करा. चेतावणी: उच्च-दाबाचे ग्रीस सोडले जाऊ शकते म्हणून दूर उभे रहा.
3. ट्रॅक फ्रेमला आधार द्या: बदलण्यासाठी रोलरजवळ ट्रॅक फ्रेमखाली एक जॅक आणि सॉलिड ब्लॉक्स ठेवा.
4. बोल्ट काढा: रोलरला दोन किंवा तीन मोठ्या बोल्टने धरले जाते जे ट्रॅक फ्रेममध्ये थ्रेड करतात. हे बहुतेकदा अविश्वसनीयपणे घट्ट आणि गंजलेले असतात. उष्णता (टॉर्चमधून) आणि उच्च-शक्तीचा प्रभाव रेंच अनेकदा आवश्यक असतो.
5. जुना रोलर काढा: बोल्ट बाहेर पडल्यानंतर, रोलरला त्याच्या माउंटिंग बॉसपासून मुक्त करण्यासाठी तुम्हाला प्राय बार किंवा पुलर वापरण्याची आवश्यकता असू शकते.
6. नवीन रोलर बसवा: माउंटिंग पृष्ठभाग स्वच्छ करा. नवीन रोलर असेंब्ली बसवा आणि नवीन बोल्ट (बहुतेकदा नवीन असेंब्लीसह समाविष्ट केलेले) हाताने घट्ट करा. नवीन उच्च-शक्तीचे बोल्ट वापरणे अत्यंत महत्वाचे आहे.
7. टॉर्क बोल्ट: उत्पादकाने निर्दिष्ट केलेल्या टॉर्कनुसार बोल्ट घट्ट करा. हे अत्यंत उच्च मूल्य असेल (उदा., ८००-१२०० पौंड-फूट / ११००-१६०० एनएम). कॅलिब्रेटेड टॉर्क रेंच वापरा.
8. री-टेन्शन ट्रॅक: ग्रीस गनने ट्रॅक टेन्शनरला योग्य सॅग स्पेसिफिकेशन (ऑपरेटरच्या मॅन्युअलमध्ये आढळू शकते) पर्यंत पुन्हा दाब द्या.
9. तपासा आणि खाली करा: सर्वकाही सुरक्षित आहे का ते तपासा, जॅक आणि ब्लॉक्स काढा आणि अंतिम दृश्य तपासणी करा.

५. कुठे खरेदी करावी

1. CASE अधिकृत डीलर: तुमच्या अचूक सिरीयल नंबरशी जुळणारे गॅरंटीड OEM भागांसाठी सर्वोत्तम स्रोत. सर्वात जास्त किंमत, परंतु सुसंगतता आणि वॉरंटी सुनिश्चित करते.
2. OEM अंडरकॅरेज पुरवठादार: बर्को, आयटीआर आणि व्हीएमटी सारख्या कंपन्या उच्च-गुणवत्तेचे आफ्टरमार्केट अंडरकॅरेज घटक तयार करतात जे बहुतेकदा CASE भागांसाठी थेट बदलले जातात. ते गुणवत्ता आणि किंमतीचे चांगले संतुलन देतात.
3. आफ्टरमार्केट/जेनेरिक पुरवठादार: अनेक कंपन्या कमी किमतीचे पर्याय तयार करतात. गुणवत्ता लक्षणीयरीत्या बदलू शकते. मोठ्या उत्खनन यंत्रांसाठी सकारात्मक पुनरावलोकने असलेल्या प्रतिष्ठित पुरवठादाराकडून खरेदी करणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे.

शिफारस: CX800 सारख्या मौल्यवान मशीनसाठी, OEM किंवा उच्च-स्तरीय OEM-समतुल्य भागांमध्ये (जसे की Berco) गुंतवणूक करणे त्यांच्या दीर्घ सेवा आयुष्यामुळे आणि तुमच्या संपूर्ण अंडरकॅरेज सिस्टमसाठी चांगले संरक्षण असल्यामुळे दीर्घकाळात अधिक किफायतशीर ठरते.